Ik wil graag de mensen van deze website bij deze bedanken. Ik heb zowel m'n theorie als praktijkexamen aan de hand van deze site (en het praktijkhandboek) voorbereid, en telkens was ik van de eerste keer geslaagd. Doordat ik niet meer thuis woon en zelf geen auto bezit heb ik met een zestal verschi...

Hallo, ik heb problemen met dat terugschakelen! Begin eens in het begin : - Je rijdt in 4de versnelling en lost het gas ... wat doe je nadien :?: of - Je rijdt in 3de versnelling en lost het gas ... wat doe je nadien :?: En schakelen jullie eigenlijk nog naar 2de als je 4 of 5 meter verder al moet ...

Rafael schreef:Tip-hiel techniek.

Leuk, maar beginnende bestuurders kunnen daar best nog even mee wachten


(En die techniek pas gebruiken na een doorgedreven rijvaardigheidscursus zodat hij tenminste goed aangeleerd wordt.)

Niet iedereen heeft evenveel op de botsautootjes gezeten ... ... mensen als ik die niet echt affiniteit hebben met een "auto" Daar heb je zeker een punt. Niet iedereen is met auto's en autotechniek opgegroeid, bezig, of er in geïnteresseerd. Ik vind vb zo rechts mogelijk rijden geen evid...

ik leer langs deze site men theorie B , het gaat vlot , maar als ik bij de oefenvragen ben en ik wil iets in type bv. km/uur dan gebeurt er niks en krijg geen volgende vraag , het enige wat ik kan doen is de vraag overslaan maar zo weet ik niet of ik die goed of fout hebt gemaakt. vul je alleen het...

jlgkb schreef:ik ben van de eerste keer geslaagd door deze site, met 47/50.
ik dank iedereen die deze site hebben opgericht, zonder deze zou ik
het niet hebben gehaald, het was was nog eens goed mijn geheugen op te frissen, omdat ik al een rijbewijs b heb van 1991

Succes met de praktijk

Ik heb vandaag ook mijn eerste rijles gehad (met rijschool), en ik had ook erg veel last van angst. Het is niet abnormaal dat je je angstig of nerveus voelt als je iets nieuws moet aanleren - en in dit geval is dat "iets" mogelijk ook gevaarlijk voor jezelf en voor anderen, dat speelt zek...

Klopt het dat je wordt verondersteld van heel je auto te controleren voor je thuis vertrekt? (of alle lichten werken) Je wordt verondersteld je wagen technisch in orde te houden ... Je moet dat niet dagelijks testen, maar draait wel op voor de eventuele gevolgen als je dat niet doet - bvb PV voor n...

Anonymous schreef:woensdag word mijn claxon gemaakt en ik heb een nieuwe afspraak op 18 juni om mijn examen af te leggen

Meer succes deze keer


(Test alles wat op voorhand, zodat je desnoods nog iets kan - laten - repareren)

Dit kan in princiepe niet :roll: als er een smalle doorgang is en diegene die normaal voorrang moet geven is al in de smalle doorgang en daarna kom pas de andere aan dan moet de andere diegene die er al in is laten voorgaan. Dat klopt niet hoor, en er is zelfs een cassatie arrest van het tegendeel....

Anonymous schreef:Iemand wist me te vertellen dat de regelgeving rond B/E rijbewijzen veranderd is, dat men tegenwoordig 6 jaar (!!!) zijn B moet hebben om een B/E te halen.

Daar is niets van waar.

bibi585 schreef:Ofwel was je aanhangwagen zwaarder dan de toegelaten MTM van 750kg. of het samenstel meer dan 3500kg.

... of maximale toegelaten massa van de aanhangwagen was groter dan de ledige massa van het trekkende voertuig .

Het lukte mij niet in 3 keer, dus heb het in 5 keer gedaan. En nog kwam ik over de berm.. Als het een vrij smalle straat is, kan het gerust zijn dat je niet in 3 keer gedraaid geraakt. Maar omdat ik op het begin te dicht bij die auto stond (Ik had de spiegel er kunnen afrijden) Ik rij teveel rechts...

Na zo'n 10 keer goed door te duwen, stak hij er gelukkig in. Nooit een versnellingsbak in de versnelling proberen te forceren. Dat maakt het alleen maar erger op termijn. Probeer de versnellingspook ook niet zelf in een soort "ferrari-schakelrooster" te wringen. Je moet de versnellingspoo...

Doen ze dit met de koppelingspedaal ingedrukt terwijl ze voortdurend gas geven? Ja. De koppeling van een wat moderne, gewone wagen is eigenlijk boterzacht. (Boter die niet in de ijskast gestaan heeft ;) ) De koppeling van een racewagen is zwaarder te bedienen, grijpt eerder brutaal aan en is moeili...