Afdekken lading
-
Ives
Afdekken lading
Moet men een lading mais dat juist is afgedaan afdekken als men van de akker naar de boerderij rijdt?
De algemene regel is dat je geen hinder of gevaar mag veroorzaken voor andere weggebruikers .
7.2. De weggebruikers moeten zich zo gedragen op de openbare weg dat ze geen hinder of gevaar veroorzaken voor de andere weggebruikers, hierin begrepen het personeel dat aan het werk is voor het onderhoud van de wegen en de uitrusting langs de weg, de diensten voor toezicht en de prioritaire voertuigen.
Inzake lading komt daar nog nadrukkelijk bij :
http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art45
45.1. De lading van een voertuig moet zodanig geschikt zijn dat ze bij normale wegomstandigheden :
1° de zichtbaarheid van de bestuurder niet kan hinderen;
2° geen gevaar voor de bestuurder, de vervoerde personen en de andere weggebruikers kan vormen;
3° geen schade kan veroorzaken aan de openbare weg, zijn aanhorigheden, aan de erin liggende kunstwerken of aan de openbare of privé-eigendommen;
4° niet op de openbare weg kan slepen of vallen;
5° de stabiliteit van het voertuig niet in het gedrang kan brengen;
6° de lichten, de reflectoren en het inschrijvingsnummer niet onzichtbaar kan maken.
En specifiek voor graangewassen e.d. :
45.2. De ladingen van graangewassen, vlas, stro, paarden- of veevoerder in bulk of in balen, moeten overdekt worden met een dekzeil of met een net.
Deze bepaling geldt echter niet voor vervoer binnen een straal van 25 km van de plaats van lading, voor zover het niet langs een autosnelweg geschiedt.
Het afdekken is dus niet absoluut verplicht binnen de 25km van de plaats van lading.
Maar als je verwacht dat er onderweg een deel van de lading zou kunnen afvallen of afwaaien, gebruik dan een afdekking.
Een motorrijder of (brom)fietser kan onderuit gaan op een maïskolf ...
7.2. De weggebruikers moeten zich zo gedragen op de openbare weg dat ze geen hinder of gevaar veroorzaken voor de andere weggebruikers, hierin begrepen het personeel dat aan het werk is voor het onderhoud van de wegen en de uitrusting langs de weg, de diensten voor toezicht en de prioritaire voertuigen.
Inzake lading komt daar nog nadrukkelijk bij :
http://wegcode.be/wet.php?wet=1&node=art45
45.1. De lading van een voertuig moet zodanig geschikt zijn dat ze bij normale wegomstandigheden :
1° de zichtbaarheid van de bestuurder niet kan hinderen;
2° geen gevaar voor de bestuurder, de vervoerde personen en de andere weggebruikers kan vormen;
3° geen schade kan veroorzaken aan de openbare weg, zijn aanhorigheden, aan de erin liggende kunstwerken of aan de openbare of privé-eigendommen;
4° niet op de openbare weg kan slepen of vallen;
5° de stabiliteit van het voertuig niet in het gedrang kan brengen;
6° de lichten, de reflectoren en het inschrijvingsnummer niet onzichtbaar kan maken.
En specifiek voor graangewassen e.d. :
45.2. De ladingen van graangewassen, vlas, stro, paarden- of veevoerder in bulk of in balen, moeten overdekt worden met een dekzeil of met een net.
Deze bepaling geldt echter niet voor vervoer binnen een straal van 25 km van de plaats van lading, voor zover het niet langs een autosnelweg geschiedt.
Het afdekken is dus niet absoluut verplicht binnen de 25km van de plaats van lading.
Maar als je verwacht dat er onderweg een deel van de lading zou kunnen afvallen of afwaaien, gebruik dan een afdekking.
Een motorrijder of (brom)fietser kan onderuit gaan op een maïskolf ...