acherwaarts parkeren

[Janneke]

Hallo!

Ik heb mijn praktisch examen een maand geleden gedaan, en was gebuisd omdat mijn parkeren niet goed was. Reden: ik parkeer in een slang-vorm en je moet in een s-vorm parkeren.

Ik deed het als volgt: ik rij in, maar sta dan nog te ver van de borduur en rij dan nog wat achteruit zodat ik dicht genoeg bij de rand sta. Maar dit mag dus niet.

Nu vroeg ik me af: hoe parkeer je het best correct? Mijn probleem is dat ik altijd veel te ver van de borduur sta. Mag je lichtjes tegen de borduur tikken om zo te weten hoe ver je ervan staat? Mijn examinatrice zei van wel, maar tijdens mijn rijlessen zei de rij-instructeur dat je dit best niet doet. Ik heb van iedereen al verschillende dingen gehoord, en weet het allemaal niet meer.

Nu heb ik het als volgt geleerd: ik rij achterwaarts in tot ik lichtjes tegen de borduur tik, dan rij ik een klein beetje vooruit, en dan terug achterwaarts erin en op die manier sta ik op de perfecte afstand. Maar mag dit? (borduur raken en vooruit rijden)

Ik heb binnen 2 weken examen en wil door zo'n stomme fout niet nogmaals gebuisd zijn...

Vriendelijke groeten!

[Karl]

ge moogt aantikken en dan even terug naar voor rijden om terug in te draaien.
Let wel op, aantikken, NIET oprijden. dus heel traag rijden, want ge zijt erop voor ge het weet

[Gast]

ja, en eens je op de borduur geweest bent, ben je direct gebuisd ik heb dat voorgehad op mijn 1de rijexamen,... dus de boodschap is: heel traag rijden en toch tijdig stoppen,... of je bent weer voor een domme fout gebuisd!

[Gast]

je mag nooit voorruit rijden & dan weer achteruit. Dus je moet eerst achteruit rijden tot je "goed" staat & dan eventueel nog wat bijsturen en vooruit rijden zodat je goed staat.

Maar dus nooit eerst wat achteruit, dan terug vooruit & dan weer achteruit ! Dan is het ook geen vloeiende beweging meer & dan ben je zowieso gebuisd !!!

[Karl]

je mag nooit voorruit rijden & dan weer achteruit. Dus je moet eerst achteruit rijden tot je "goed" staat & dan eventueel nog wat bijsturen en vooruit rijden zodat je goed staat.

Maar dus nooit eerst wat achteruit, dan terug vooruit & dan weer achteruit ! Dan is het ook geen vloeiende beweging meer & dan ben je zowieso gebuisd !!!

Dit mag wel, mijn rij-instructeur rade het zelfs aan. Uiteraard moet men geen 10 keer er in en uit rijden. Hoe gaat ge anders corrigeren wanneer ge de borduur geraakt hebt.

[Gast]

Hoe zit het nu juist? Want ook hier zegt iedereen, net zoals bij mij thuis, iets anders.
Kan een van de rij-instructeurs dit bevestigen?

1) mag je de borduur aantikken?
2) als je de borduur hebt aangetikt, mag je dan vooruit rijden en dan weer achteruit?

Vriendelijke groeten!

[Rafael]

Meestal als je de borduur raakt, is dat per ongeluk. Hierna mag je 1x corrigeren door weer vooruit te rijden. Het is niet de bedoeling dat je de borduur gaat gebruiken als maatstaaf, dus ik raad je toch aan om nog wat extra te oefenen.

[Gast]

Hoe zit het nu juist? Want ook hier zegt iedereen, net zoals bij mij thuis, iets anders.
Kan een van de rij-instructeurs dit bevestigen?

1) mag je de borduur aantikken?
2) als je de borduur hebt aangetikt, mag je dan vooruit rijden en dan weer achteruit?

Vriendelijke groeten!

aaaaah ik dacht dat je bedoelde dat als je er achteruit ingerede was dat je dan naar voor reed (er niet terug uit) en weer naar achter. Mij is op de rijschool geleerd dat je er achteruit in één vloeiende beweging moet inrijde, je mag er 1 KEER terug uitrijden om opnieuw te beginnen.
Maar je mag nooit achteruit erin rijden, beetje naar voor rijden & terug naar achter. Ik zou zelfs niet eens de borduur raken en er terug uitrijden :s de examinator zal daar zeker niet mee kunnen lachen !!

[Benny Stinkens]

Hoe zit het nu juist? Want ook hier zegt iedereen, net zoals bij mij thuis, iets anders.
Kan een van de rij-instructeurs dit bevestigen?

1) mag je de borduur aantikken?
2) als je de borduur hebt aangetikt, mag je dan vooruit rijden en dan weer achteruit?

Vriendelijke groeten!

Vervelend als enen gast op den andere antwoordt voor ons is het dan moeilijk uit te maken tegen wie we nu eigenlijk bezig zijn

Men mag de straatbegrensing niet overschrijden behalve met de overbouw verteld ons de utleg van Goca.

Aantikken is niet overschrijden dus zou ik zeggen dat het wel mag, maar zoals reeds geschreven moet je daar voorzichtig mee zijn want een beetje te snel en dan wordt aantikken heel gemakkelijk overschrijden.

Het is nogthans te vermijden als je goed oefent.
Het feit dat je steeds te ver van de borduur staat wil zeggen dat als je schuin inrijdt je dit niet ver genoeg doet.

Ik heb het 2 minuten geleden nog in een andere topic geschreven.
Maak je eigen herkenningspunten.
dus eerst in rijden en je punt maken (bv klink gelijk met koplamp) dan je manoeuvre afmaken als je dan te ver staat wordt het volgende keer (klink voorbij koplamp) en zo blijf je verder zoeken totdat je het gewenst resultaat hebt.

éénmaal het juiste resultaat en je herkenningspunt gemaakt = nooit meer te ver of aantikken