Vraag 10921 en 12294
-
Staf
Vraag 10921 en 12294
Ik snap het verschil niet goed tussen vraag 10921 (waar de auto eerst het kruispunt op mag rijden) en vraag 12294 (waar de voetgangers voorrang hebben). In beide situaties blijven de voetgangers rechtdoor gaan en verandert de auto van richting, maar hoe komt het dan dat het antwoord toch verschillend is?
Re: Vraag 10921 en 12294
Bij de eerste vraag is het net omdat de auto zich op de baan bevindt en er geen zebrapad is voor de voetganger. De auto heeft dus voorrang.
Bij de tweede vraag, voert de auto een manoeuver uit. Dan heeft de voetganger voorrang. Ongeacht of er een zebrapad is. Net omdat de auto een manoeuver uitvoert.
Bij de tweede vraag, voert de auto een manoeuver uit. Dan heeft de voetganger voorrang. Ongeacht of er een zebrapad is. Net omdat de auto een manoeuver uitvoert.
Re: Vraag 10921 en 12294
Bijna juist Jean.Jean01 schreef: ↑01 nov 2023, 14:55 Bij de eerste vraag is het net omdat de auto zich op de baan bevindt en er geen zebrapad is voor de voetganger. De auto heeft dus voorrang.
Bij de tweede vraag, voert de auto een manoeuver uit. Dan heeft de voetganger voorrang. Ongeacht of er een zebrapad is. Net omdat de auto een manoeuver uitvoert.
Alleen is afslaan (richtingsverandering) geen manoeuvre, maar een in de wegcode omschreven rij-handeling.
En daarbij is bepaald dat een bestuurder die afslaat, de voetgangers die de ingeslagen rijbaan oversteken, voorrang moet verlenen.
Artikel 19.5. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de voetgangers die de rijbaan oversteken die hij gaat oprijden.
Hier hoeven die voetgangers dus geen welbepaald deel van de weg te volgen, ze steken gewoon de rijbaan over, een handeling waarbij ze normaal voorrang moeten verlenen aan de bestuurders OP DIEZELFDE rijbaan.
Maar in dit geval dus voorrang hebben op een bestuurder die net die rijbaan opgedraaid is, vanuit een andere weg .
Alternatief is er ook nog
Artikel 19.4. De bestuurder die van richting verandert moet voorrang verlenen aan de bestuurders en aan de voetgangers die de andere delen van dezelfde openbare weg volgen.
Dit in geval de voetgangers bvb een trottoir, voorbehouden weggedeelte, of fietspad langsheen dezelfde weg volgen , en op het kruispunt die weg verder blijven volgen - terwijl de (auto)bestuurder die weg wil verlaten / wil afslaan.
Voor Staf:
Het is zo omdat het zo bepaald is ... gewoon leren voor de theorie, en "leren zien" op de weg later
Re: Vraag 10921 en 12294
Bedankt @Inazuma voor de duiding 