Bij deze vraag is het antwoord volgens de theorie dat de bromfiets klasse A geen voorrang heeft als hij het fietspad verlaat wegen hindernis.
Volgens de site is het antwoord dat hij wél voorrang heeft. of zit ik ernaast en heeft de bromfiest klasse a die het fietspad moet verlaten wegens een hindernis wél voorrang?
Of zijn werken geen hindernis?
Vraag 2661
Re: Vraag 2661
Wanneer een fietser of een bromfietser de rijbaan oprijdt omdat het fietspad ophoudt, dan heeft hij voorrang en moeten bestuurders van wagens en motorfietsen die op de rijbaan rijden, voorrang geven.
Beste,
Je ziet op de afbeelding toch heel duidelijk dat het het EINDE VAN EEN FIETSPAD IS.
Je ziet op de afbeelding zelf dat er werken zijn om het fietspad (dat stopt) te verlengen.
Beste,
Je ziet op de afbeelding toch heel duidelijk dat het het EINDE VAN EEN FIETSPAD IS.
Je ziet op de afbeelding zelf dat er werken zijn om het fietspad (dat stopt) te verlengen.
Re: Vraag 2661
De foto is een beetje dubbelzinnig. Als je goed kijkt, zie je dat het 'oude' reeds bestaande fietspad ook effectief ophoudt.
Er is een hindernis (van de werken voor het nieuwe fietspad), maar ook na die hindernis kan de (brom)fietser niet terugkeren naar een fietspad, want het nieuwe ligt er nog niet! Zijn fietspad houdt dus op => wel voorrang bij het op de rijbaan komen.
De uitleg en het antwoord bij de vraag kloppen, en je hebt het dus goed begrepen voor het examen: enkel wanneer het fietspad echt ophoudt, heeft de (brom)fietser voorrang bij het op de rijbaan komen. Als het gewoon gaat om een hindernis op het fietspad, dan NIET.
Er is een hindernis (van de werken voor het nieuwe fietspad), maar ook na die hindernis kan de (brom)fietser niet terugkeren naar een fietspad, want het nieuwe ligt er nog niet! Zijn fietspad houdt dus op => wel voorrang bij het op de rijbaan komen.
De uitleg en het antwoord bij de vraag kloppen, en je hebt het dus goed begrepen voor het examen: enkel wanneer het fietspad echt ophoudt, heeft de (brom)fietser voorrang bij het op de rijbaan komen. Als het gewoon gaat om een hindernis op het fietspad, dan NIET.
"Chances are if you need both hands to do something, your brain should be in on it too." - Ellen DeGeneres: Here and Now (2003)
-
bert.covens
- Berichten: 4191
- Lid geworden op: 13 sep 2009, 10:11
- Locatie: hemiksem
Re: Vraag 2661
12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
Opgelet
Zoals Wouter hier terecht opmerkt: een fietspad dat onderbroken is, wegens werken, en daarna gewoon verder loopt ..... is géén einde van het fietspad.
Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
Opgelet
Zoals Wouter hier terecht opmerkt: een fietspad dat onderbroken is, wegens werken, en daarna gewoon verder loopt ..... is géén einde van het fietspad.
Goed autorijden, betekent vooral ook aan anderen denken