Ik denk dat fig.1 nauwelijks of niet voorkomt in het werkelijke verkeer.
Ik heb het toch nog niet gezien.
Als het de bedoeling is om verplicht rechtdoor te rijden aan een kruispunt, plaatst men de D1 vóór het kruispunt.

Kijk ook eens op www.derijprof.be > praktijkexamen

Xantingo schreef:Dat ze nu rijden als een wildeman wil nog niet zeggen dat hun examen niet goed was...

Dat is precies wat Benny wil zeggen.
1. Keurig examen afleggen.
2. rijbewijs afhalen.
3. Hun goesting doen.

Zo zijn er velen, spijtig genoeg, met alle dramatische gevolgen inbegrepen.

Proficiat!
'Kijken' is niet voor niets het 1ste item bij praktijkexamen op de site www.derijprof.be

De moed niet laten zakken.
1 puntje meer en je bent geslaagd.

Heb al ondervonden aan vrienden/kennissen die veel slechter als mij kunnen rijden die er toch door zijn.

Vinden zij ook dat jij zoveel beter rijdt dan hen?
Wie ben jij en wie zijn zij om een goed oordeel te geven?

Wat was er fout gelopen tijden je examen? Waarom werd je uitgesteld?

Je mag een nog mini S-je maken maar niet overdrijven met plaats nemen. Een beetje meer plaats nemen dan een normale parkeerplaats mag wel maar ook geen 10 meter achteruitrijden. Tip> rij heel traag op het einde van je manoeuvre, zo spaar je wat op ruimte. Je mag ook nog in de parkeerplaats corrigere...

Tja, hier heb je wel een punt, Inazuma.

69.1. De gebodsborden worden aangebracht op de plaats waar zij het best zichtbaar zijn. D1: Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, bet...

Neen. Als er een middenberm of vluchtheuvel is die 2 rijbanen scheidt, wordt het wel getolereerd maar dan wel zodanig voorrrang verlenen zodat de voetgangers hun normale gang kunnen voortzetten. Er staat hier niets over in de wegcode maar in de praktijk heeft 10 of 15 seconden op voorhand wachten op...

69.1. De gebodsborden worden aangebracht op de plaats waar zij het best zichtbaar zijn. D1: Verplichting de door de pijl aangeduide richting te volgen. De plaatsgesteldheid bepaalt de stand van de pijl. Wanneer het verkeersbord dat een niet-gebogen pijl voorstelt, op een hindernis geplaatst is, bet...

Juridische onderbouwing graag.

Is er niet. Probleempje!

fig. 1 je mag nog rechts afslaan
fig. 2 je moet rechtdoor

Soms zit er een donkergrijsblauwe tussen en ik heb er ook al muizegrijze gezien met een oranje lichtbak.

Nu kun je je voorbereiden, maar verschiet niet als het nog een ander kleurtje is...

Dat is eerder een onderwerp voor:
Wegcode geeft geen duidelijk antwoord