Proficiat. Probeer er een gewoonte van te maken om als je een weg inkijkt om te zien of je kan verder rijden, ineens ook te zien wat er daar aan verkeersborden staat. Het is grotendeels een kwestie van in je hoofd uit te maken wat je allemaal wil zien. Veel mensen laten zich bij het rechts afslaan ...

Ik ben geen admin, maar naar mijn mening: er direct invliegen (aan aangepaste snelheid weliswaar) zou ik zeker aanraden. Het heeft mij toch goed geholpen. "hoe meer je rijd hoe meer ervaring je opdoet en je auto vertrouwder gaat aanvoelen?" Hier kan ik alleen maar ja op antwoorden :) En ri...

De verkeersborden voor bepalingen die men vanaf het kruispunt wil laten ingaan, moeten eigenlijk vrij kort na het kruispunt staan. Anders rijzen er serieuze vragen over de geldigheid van de door het bord opgelegde beperking tussen het kruispunt en de plaats van het verkeersbord zelf. Ok, maar toch ...

Dank voor het antwoord, met een beetje meer ervaring zal dit wel beteren. Er zijn veel plaatsen waar die borden miserabel geplaatst staan. Of wat ik ook heel moeilijk vind: als ik aan een kruispunt sta en ik moet een scherpe bocht naar rechts maken. Dat ze het verkeersbord zo kort op die hoek zetten...

Volgens hem waren de tanden wel goed zichtbaar. Maar dit zijn idd uitzonderlijke gevallen. Meestal staat het wel aangegeven.

Dus ik vind het dan niet slecht dat ik afrem in dat soort uitzonderlijke situaties.

Ja dat dacht ik ook, maar omdat mijn rij-instructeur zij dat ik dit had moeten zien. Misschien zag hij dit beter aankomen omdat hij de weg kende. Ik heb vooral dit probleem bij wegen waar ik zelden of nooit rij.

Ik had dit probleem tijdens de rijles: Ik reed naar een kruispunt toe (zonder verkeerslichten), er waren geen borden die melden dat ik voorrang had op het verkeer dat van rechts kwam en ik bevond me ook niet op een voorrangsweg. Vanzelfsprekend denk ik dan natuurlijk aan het feit dat ik voorrang moe...

Oh, juist is dit sinds kort niet aangepast? Je moet enkel achter 1 auto parkeren en niet tussen 2

Ah ik snap het, mijn manier is dus niet fout het hangt gewoon van de situatie af?

bedankt voor het antwoord.

Stel ik rij in 4de tegen 70km/u en ik moet naar stilstand. Als ik dan moet afremmen, druk ik eerst op mijn rempedaal om vervolgens op een snelheid van 40-50km/u terug te koppelen naar 3de. Zo vervolgens naar 2de en tenslotte 1ste. Is dit een foute manier? Veel personen remmen gewoon tot volledige st...

[img] Beste Je moet enkel rekening houden met het licht dat zich rechts van het deel van de openbare weg bevindt dat voor jou bestemd is. In bovenstaand voorbeeld moeten fietsers en bestuurders van bromfietsen die het fietspad volgen geen rekening houden met dit verkeerslicht. Rijd jij met een auto...

Wel ik kwam even melden dat ik ook geslaagd ben . Ik moet zeggen als je de vragen op deze site kent, dan valt het examen zelf zeer goed mee. Ik had wel maar 45, maar sommige vragen waren gewoon onduidelijk. Zo kreeg ik een vraag: Geldt de voorrang van rechts, maar je kon echt moeilijk zien of het ee...

Wel wat ik mij afvraag. Paar jaar geleden ben ik is met mijn fiets voorbij het rood licht gereden. Dus ik heb eigenlijk langs het voetpad gereden en zo de bocht af geslagen. Nu vraag ik mij eigenlijk af of ik dan wel zo in fout was? Het roodlicht stond namelijk aan men linkse kant, ik reed namelijk ...

Ok hehe, maar ja zware regenval niet elke mens denkt daar het zelfde over. Ik wou maar rekening houden met instinkers .

Bedankt voor het antwoord.

Ah, ja zo een vraag is natuurlijk goed te doen.