1. Je moet je auto naast het fietspad opstellen, voorrang verlenen, en daarna mag je het fietspad dwarsen om naar de parkeerstrook te rijden. 2. Neen, een doorlopende streep mag je niet overschrijden. 3. Ja, een onderbroken streep mag je overschrijden om links af te slaan. Als je links afslaat MOET ...

Priapisme schreef: Ja, dat weet ik wel. Maar ik heb het niet over het afremmen. Ik kan vlot terugschakelen zonder gas te geven bij het remmen op de motor. Ik heb het over het accelereren door terug te schakelen om een auto in te halen bij hogere toerentallen. Ik heb het gevoel dat je de sportieve ri...

Als je inhaalt moet je je pinkers gebruiken. Dat blijft gelijk of je nu een vrachtwagen inhaalt of een fietser. Tenslotte doe je ook een aanzienlijke zijdelingse verplaatsing als je de breedte van de fietser 0.5 meter + 1 meter minimum zijdelingse afstand bijeen telt.

Dat hangt er gewoon vanaf hoeveel je snelheid is afgezakt en dan kies je een versnelling die best bij je huidige snelheid past.

Kun je rustig afremmen ga je rustig van 4 naar 3 en dan van 3 naar 2.
Moet je even doorremmen en je snelheid komt onder de 40 km/u dan kun je ineens van 4 naar 2.

Na 2 x niet slagen moet je 6 uur rijschool volgen.
Je zult er zeker bijleren.

Kijk eens op www.derijprof.be
Daar vind je wat je moet weten voor je praktijkexamen en wat van jou verwacht wordt.

Tekst vd website v GOCA de kandidaat mag daarentegen niet op het voetpad, over een fietspad of buiten de rijbaan rijden, behalve in het geval dat de kandidaat eerst over een fietspad dient te rijden alvorens hij aan de parkeerstrook komt. Je mag tijdens het manoeuvre keren, enkel de rijbaan gebruike...

@ Eugeen Een autobus die binnen de bebouwde kom haar halteplaats verlaat in de zelfde rijrichting moet je voorrang verlenen als ze haar richtingaanwijzers heeft aangezet. Dit is een uitzondering op art.12.4 en dus géén manoeuvre. Hoe kom ik aan de conclusie? Artikel 39: Gedrag tegenover autobussen e...

@ Karl Moest ik buschauffeur zijn zou ik in ieder geval mijn voorrang niet nemen. Ik zou het niet op mijn geweten willen hebben om een dode hoek ongeval te veroorzaken Voorrangsregels zijn er om nageleefd te worden. Natuurlijk moet je extra voorzichtig zijn t.o.v. kwetsbare weggebruikers, maar dit w...

De (brom)fietser op het fietspad voorrang verlenen aan de autobus.
De autobus moet voorrang verlenen aan de fietser op het fietspad.

Beiden moeten aan elkaar voorrang verlenen.
Nu zitten we vast.

Een bestuurder heeft ook de verplichting om zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan te rijden. De parkeervakken zijn op de rijbaan geschilderd. Het is géén parkeerstrook afgebakend met een brede witte lijn (denkbeeldige rand vd rijbaan), dus mag je er over rijden als de rijbaan te smal i...

Er staat nergens vermeld dat je elektronisch geregelde spiegels moet hebben. Zolang je die maar goed kunt afstellen en je zicht naar achter toe zo goed mogelijk is. Meestal vraagt de examinator om de linkse spiegel te ontregelen en opnieuw in te stellen of vraagt hij gewoon om je spiegels nog eens n...

@ Ketje De rijbaan op de foto is naar mijn inschatting eerder 4 meter + 2 meter parkeervak. De container staat ongeveer een halve meter voorbij de rand vd rijbaan. Als je over een breedte van 4 meter moet kruisen, heb je te weinig zijdelingse afstand, gelet op het feit dat een bestuurder toch niet i...

Was het een Nederlandse site?

@ Ketje,
Ook zonder container is de rijbaan te smal om te kruisen. Je MOET over de parkeervakken rijden. Je moet voldoende zijdelingse afstand houden.
Art 15.