[quote]aan je stuur draaien in stilstand om zo sneller je bocht de kunnen maken?[/quote] Sneller? Neen, eerder trager rijden en zeer snel sturen.
Droogsturen is niet goed voor de banden en de stuurinrichting. Je kunt dat best vermijden. Tijdens examens zeggen ze daar niet veel over. Het is tenslotte jouw auto die verslijt, maar het geeft geen goede indruk.
Leer gewoon heel traag rijden en zeer snel sturen en dan verlies je bijna geen ruimte.
Op enkele decimeters kun je het stuur helemaal omgooien als dat nodig is.
Tip : als je bijna aan de boord bent, kun je al een stuk terugsturen (wielen recht) zodat je daarna, als je wegrijdt van de boord, minder moet sturen om de wielen helemaal gedraaid te krijgen.

Als het keren niet lukt in 3 bewegingen mag je dat in smalle straten ook in 5 bewegingen doen.

Bedankt voor de verheldering.

Het is niet aan te raden maar het mag.
Bij het keren kan dit, bij het parkeren is het iets moeilijker omdat er van je verwacht wordt dat je het parkeren in één vloeiende beweging zal uitvoeren. :idea:

Stel dat je deze vloeiende beweging moet onderbreken omdat er verkeer aankomt waaraan je voorrang moet verlenen, kan je dan wel droog sturen.

Kan iemand me even uitsluitsel geven over volgende vraag, want hier op het forum vind ik er nogal tegenstrijdige info over terug. Mag je tijdens je examen (bijvoorbeeld tijdens de manoeuvres keren of parkeren) aan je stuur draaien in stilstand om zo sneller je bocht de kunnen maken? Alvast bedankt voor de opheldering.