Inazuma schreef:

bart5885252 schreef: Ik rijd momenteel meet een honda swing 125cc

Daarmee kan je enkel examen afleggen voor A1 - tot 125cc

http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb ... -t3hs4afd5" target="_blank
Art 38
§2. De kandidaat voor het rijbewijs geldig voor de categorie A1 legt het praktisch examen af met een motorfiets van de categorie A1, zonder zijspan, met een cilinderinhoud van ten minste 120 cm³ en die op een horizontale weg een snelheid van ten minste 90 km/uur kan bereiken.

De kandidaat voor het rijbewijs geldig voor de categorie A1 legt het praktisch examen af met een motorfiets van de categorie A1 zonder zijspan, met een maximumvermogen van 11 kW, en een vermogen/gewichtsverhouding van minder dan 0,1 kW per kg, die een snelheid van ten minste 90 km per uur kan bereiken. De cilinderinhoud van een verbrandingsmotor bedraagt minstens 115 cm³. De vermogen/gewichtsverhouding van een motorfiets met elektrische motor bedraagt minstens 0,08 kW/kg.

Merk de dubbele en afwijkende bepaling op voor de cilinderinhoud : 115 of 120cc ...



Als je examen doet met een automatische versnellingsbak, wordt je rijbewijs ook beperkt tot automatische motorfietsen - en dat is een zeer stevige beperking in de keuze van motorfiets !

bart5885252 schreef: Ik rijd momenteel meet een honda swing 125cc

bart5885252 schreef:Beste,

Danku voor jullie antwoord.

Is dit recent nieuw dat dit mag?
Of bestaat deze regeling al langer?

Heb al veel op google gezocht, en sommige zeiden nee, en sommige ja...
Maar jullie weten het natuurlijk het best.

Alvast bedankt,

Dan ga ik waarschijnlijk de stap zetten!

Ik rijd momenteel meet een honda swing 125cc
Maar ik mis toch een beetje de kracht...
Ik rijd namelijk af en toe op auto strade (gemiddeld 20 km)
En je merkt dan echt dat hij heel wat kracht te weinig heeft.

Ik ben zelf 26 jaar.

Dus ga ik direct voor een 650cc of dergelijke.

Waarom ik kies voor een automaat is omwille ik dit leuker en veiliger voor mezelf vind...

Ik heb al geschakelde 125cc moto's gehad,
Maar ik vind dat ik dan minder oplet in het verkeer, en meer denk aan het juist schakelen...


Nogmaals bedankt voor jullie antwoord

Stefan Peeters schreef:

Brent Geerts schreef:Ja, maar dan krijg je net als bij een auto een code op je rijbewijs waardoor je geen handgeschakelde moto's mag besturen.

ook geen voetgeschakelde trouwens

Brent Geerts schreef:Ja, maar dan krijg je net als bij een auto een code op je rijbewijs waardoor je geen handgeschakelde moto's mag besturen.